Rally Villa de Adeje

Bueno aquí en este rally hay poco que contar ya que ha sido nuestro primer abandono con el Honda, a dos kilómetros de la salida del primer tramo, enfrentábamos dos horquillas entrelazadas y en la segunda horquilla de izquierda en coche se nos va de frente dándole un buen golpe a la valla y terminando nuestra participación en este rally, al no haber superrally pues nos tuvimos que marchar y dejar las cosas para el Rally de Lanzarote penúltimo del calendario y que esperemos que tengamos mas suerte.

Saludos

Cronica Subidas a Tamaimo y Moya

Bueno aquí esta la crónica de esas dos subidas que la verdad fueron muy buenas para nosotros, en Tamaimo salimos por ultima vez con el Proton Satria S2000 y haciendo un buen tiempo en la 1ª oficial con un tiempo de 1:23:504 quedando decimos de la general y segundos de la categoría S2000, como decía en esta subida dejamos ya el Proton por falta de presupuesto y hemos adquirido en propiedad un Honda Civic TypeR grupo R3 y que estrenemos en la subida de Moya y que sera nuestro coche para el año que viene tanto en los rallyes de asfalto como en montaña  en Moya tuvimos un muy buen tiempo con 1:52:928 con el estreno del Honda y que nos hizo terminar con ese tiempo en el puesto decimosegundo de la general y primeros de la categoría R3, teniendo una muy buena sensación con el coche, aquí les pongo fotos de dichas subidas y el podium final de las categorías.

Nos volvemos a ver para relatar lo sucedido en el Rally Villa de Adeje. Saludos

Cronica del Rally de Tierra Isla de Los Volcanes

Saludos amigos, la crónica de este Rally tiene un sabor dulce ya que ha sido un rally no muy complicado solo algunos sustito con salida de carretera y volcada sin consecuencia en el segundo tramo del día,  todos los demás tramos transcurrieron sin complicaciones, queríamos seguir aprendiendo en la tierra quedando en el 8º puesto de la general y acabar para llevarnos los puntos para acabar terceros de la categoría del Rally y terminar segundos de la categoría en el final de temporada del campeonato de Tierra.

A continuación pongo unas fotos de los tramos celebrados en este rally y ya esta semana tenemos la subida a Tamaimo y que pondré la crónica de dicha subida,

En la sección de vídeos pondré uno de alguno de estos tramos disputados.

Saludos

Cronica del Rally Villa de Teror

Bueno deciros que el rally nos salio bastante mal, ya en el primer tramo a dos kilómetros de la salida tuvimos una salida de carretera y volcando con el Evo VII, nos costo poner el coche en la carretera y perdimos muchísimo tiempo y ya desde el primer tramo teníamos que remontar y salir al limites los siguientes 7 tramos y encima con climatología adversa, en el segundo tramo y con una intensisima lluvia en los primeros kilómetros tuvimos un par de sustos y como era la primera vez que conducíamos en lluvia decidimos no arriesgar y salir a verlas venir perdiendo tiempo, en el segundo tramo en una horquilla de derechas hicimos un trompo que nos costo tiempo, los siguientes tramos salimos a terminar sin arriesgar y en el penúltimo tramos nos equivocamos de compuesto salimos con gomas de agua y el asfalto no estaba mojado solo húmedo y en una zona rápida tuvimos unan salida de carretera saliendonos de frente con una valla y dañando el radiador del coche y por consiguiente temperatura alta, pudimos llegar a meta del tramo, pero no pudimos reparar para el siguiente tramo y tuvimos que salir con los cuatro indicadores y acelerar en zonas de recta y dejar que el coche en las bajadas fuera solo, perdiendo muchísimo tiempo y terminando ultimo de la general, lo mejor es que mantenemos la primera posición en la clasificación del grupo N, les pongo foto de los accidentes en dicho rally.

 

Bueno nos vemos en el siguiente rally de asfalto que sera dentro de dos semanas y que iremos a la isla vecina a correr el Rally de Villa de Adeje y esta semana disputaremos el Rally de tierra Isla de Los Volcanes.

Saludos

Mi Cockpit

Este es mi puesto de mando cuando estoy en el juego tanto para el RBR como para el rFactor, no es que digamos que es una gran cosa pero soy de los pilotos humilde de la parte baja de la clasificación, jajajajaja, pero bueno es lo que tengo y con el me divierto.

Resumen de los Rallys de Tierra que hasta ahora hemos participado en el CCR

En lo que respecta a la tierra la verdad es que es muy divertido vas fijo con el coche de lado y con mucho cuidado de no cometer algún error que te pueda costar caro en nuestra participación en dichos rallyes la verdad es que la cosa nos ha ido también bien, pero eso si siempre aprendiendo y cogiendo rodaje para el año que vienes que ya tenemos que marcarnos otras metas de estar en puestos mas arriba ya sea con las mismas monturas u otras que puedan llegar y que se adapte a nuestro estilo de conducción, en el primer rally de tierra el Isla Verde no llegamos a participar ya que no teníamos montura para afrontar un campeonato de tierra en condiciones, pero ya en la segunda prueba en el Rally Puerto del Rosario salimos a correr y terminamos 7º de la general y 1º clasificados de la categoría S2000, la verdad es que fue un rally divertido y a la vez algo engañoso ya que tenia dos tramos con un asfalto muy roto y bacheado y a la primera de cambio te podías quedar fuera, nosotros en uno de esos tramos cogimos un bache en una horquilla de derecha y tuvimos una volcada perdiendo en ese tramo mas de un minuto pero al final acabemos, ya en el Rally de tierra Isla de Gran Canaria en el tercer tramo un bache que no teníamos en las notas y yendo a una velocidad de 120 km/h y a un kilómetro antes de meta tuvimos una salida muy fuerte parándose el motor y en punto muerto bajando pudimos llegar a meta y en la asistencia arreglar el coche y seguir pero ya habíamos perdido casi un minuto y medio y ya todo el rally siendo últimos con el coche dañado, al final acabemos últimos de la general y 3º de la categoría S2000.

Les dejo fotos de ambos Rallyes y ya nos vemos en el siguiente Rally comentándolo y colocando fotos del Rally.

Resumen de las Subida de Montaña que hasta ahora hemos participado en el CCR

En nuestra participación de Subida de Montaña las cosas nos han ido mejor que en los Rallys de velocidad, ya que solo hemos tenido un abandono que fue en la Subida de Arucas, ya que tuvimos una salida de carretera en la manga de entrenamiento y no pudimos reparar para seguir en las mangas oficiales, pero en las subidas de San Miguel de Abona y la Subida de Arona-La Escalona terminamos en el puesto 14º de la general y segundo puesto de la S2000 y en el puesto 11º de la general y segundo de la S2000 respectivamente, a continuación les dejo fotos de ambas subida con el Proton Satria S2000.

La siguiente prueba de montana sera en Tamaimo con la Subida a Tamaimo y que estaremos aquí para comentarla.

Resumen de los Rallys que hasta ahora hemos participado en el CCR

Bueno decir que como piloto novel estoy muy contento y aprendiendo mucho con lo realizado hasta ahora en el campeonato Canario de Rally (CCR), en nuestro estreno en el Rally de Canarias Trofeo el Corte Ingles y en ese rally actuando con el Proton Satria S2000 ya que para el asfalto no teníamos todavía el Mitsubishi Evo VII y para la tierra el Skoda Fabia S2000 Evo2, no se nos dio nada bien porque en el tercer tramo cronometrado tuvimos una salida de pista en una horquilla de izquierda por culpa de degradación en los neumáticos y tuvimos que abandonar el rally por culpa de los daños ocasionados al coche, en los siguientes Rally el Overcame Norte y Rally de Gran Canaria tampoco pudimos terminar ya que en el primero no participemos y en el segundo tuvimos una avería mecánica en concreto una subida repentina de temperatura de agua por un pequeño toque que tuvimos en la parte delantera contra una valla y en el ultimo rally celebrado el Villa de Granadilla y ya a los mandos del Mitsubishi Lancer Evo VII acabemos 7º de la general y primeros del grupo N4.

Unas fotos del uno de los tramos del Rally Villa de Granadilla

Me despido hasta la segunda semana de Noviembre que estaremos en el Rally Villa de Teror y donde tendrán un detallado resumen de como fue el Rally.

Campeonato Canario Rally CCR

Comienzo mi primer rally Oficial en el campeonato CCR con tres coches distintos para cada modalidad, en la modalidad de rallys de asfalto cuento con un Mitsubishi Evo VII de grupo N4, en la modalidad de subida con un Proton Satria S2000 y en la modalidad de tierra con un Skoda Fabia S2000 Evo2, a continuación dejo fotos de cada uno de ellos.

Decir también que pertenezco a la escuderia Jerez Competición, escuderia que lleva ya muchos años en este mundo de la competición RBR y que su fundador y presidente es el Sr. Mario Adrian Jerez Flores que también es piloto del RBR y ahora organizador del actual Campeonato Canario de Rally (CCR), pongo foto del escudo de la escuderia.